Dans son rapport, le BAPE affirme que le MTQ doit revoir, en partenariat avec la Ville de Montréal, la configuration de l'Échangeur Turcot afin d'éviter les expropriations. Toutefois, depuis la sortie du rapport et les élections, la Ville est demeurée silencieuse quant aux alternatives qu'elle développe.
Afin d'obtenir des réponses pour les locataires ciblés par les expropriations, le POPIR s'est rendu au conseil municipal, le 2 février dernier, et a interpellé les éluEs sur la question.
Richard Bergeron, membre du comité exécutif , a affirmé qu'une équipe travaille très fort sur des alternatives qui permettraient d'éliminer les expropriations. "Notre plan ne contient aucune expropriation. Il libère même de l'espace pour de nouveaux développements." Le plan de la Ville de Montréal devrait être rendu public d'ici quelques semaines.
Pour les citoyenNEs impliquéEs dans la bataille pour un nouveau projet Turcot, et pour les résidantEs du Village des tanneries, les nouvelles encourageantes s'accumulent. Reste maintenant à convaincre le Ministère des Transports. En effet, ceux qui détiennent les rênes du projet demeurent flou sur les alternatives possibles. La ministre des Transports, quant à elle, reste muette devant les demandes et les actions des citoyenNEs.
Afin d'obtenir des réponses pour les locataires ciblés par les expropriations, le POPIR s'est rendu au conseil municipal, le 2 février dernier, et a interpellé les éluEs sur la question.
Richard Bergeron, membre du comité exécutif , a affirmé qu'une équipe travaille très fort sur des alternatives qui permettraient d'éliminer les expropriations. "Notre plan ne contient aucune expropriation. Il libère même de l'espace pour de nouveaux développements." Le plan de la Ville de Montréal devrait être rendu public d'ici quelques semaines.
Pour les citoyenNEs impliquéEs dans la bataille pour un nouveau projet Turcot, et pour les résidantEs du Village des tanneries, les nouvelles encourageantes s'accumulent. Reste maintenant à convaincre le Ministère des Transports. En effet, ceux qui détiennent les rênes du projet demeurent flou sur les alternatives possibles. La ministre des Transports, quant à elle, reste muette devant les demandes et les actions des citoyenNEs.
Sur le sujet, un article publié dans The Gazette: http://www.montrealgazette.com/news/expropriations+Turcot+plan/2510558/story.html
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